Một chuyến xe bắt đầu như một chuyến đi yên bình có thể nhanh chóng trở nên bực bội khi những âm thanh "gầm" hoặc "gầm" xuất hiện từ dưới nắp xe.Trong hầu hết các trường hợp, những tiếng ồn gây nhiễu này báo hiệu một rò rỉ ống xả một vấn đề đòi hỏi sự chú ý ngay lập tức.

Bộ lọc khí thải là hệ thống xử lý chất thải chính của động cơ, thu thập khí đốt đốt từ xi lanh và chuyển chúng vào hệ thống xả.Khi thành phần quan trọng này phát triển rò rỉ, nhiều vấn đề phát sinh:

• Tiếng ồn gây nhiễu:Các rò rỉ tạo ra âm thanh khí thải lớn, bất thường làm ảnh hưởng đến sự thoải mái của cabin.
• Các vấn đề về hiệu suất:Dòng khí thải không chính xác làm giảm hiệu quả của động cơ, dẫn đến mất điện và các vấn đề tăng tốc.
• Tăng tiêu thụ nhiên liệu:Hiệu quả đốt bị ảnh hưởng thường làm tăng mức sử dụng nhiên liệu 10-20%.
• Tác động môi trường:Các rò rỉ phát hành khí độc hại chưa được xử lý bao gồm carbon monoxide và nitơ oxit.
• Thiệt hại của thành phần:Các cảm biến oxy và bộ chuyển đổi xúc tác trở nên dễ bị hỏng sớm.

Việc sửa chữa hiệu quả bắt đầu với chẩn đoán chính xác.

Các vỏ nắp bộ sưu tập ức chế nhiệt giữa bộ sưu tập và khối động cơ ức chế theo thời gian do nhiệt độ cực cao và căng thẳng rung động.

Các chu kỳ sưởi ấm / làm mát lặp đi lặp lại có thể gây mệt mỏi kim loại, dẫn đến vết nứt (đặc biệt là ở các khớp hàn).

Các vít lỏng lẻo hoặc bị gãy làm tổn hại đến niêm phong, thường là do mô-men xoắn không phù hợp trong quá trình lắp đặt.

Muối đường và độ ẩm làm tăng tốc độ phát triển rỉ sét, cuối cùng gây lỗ hổng trong các bộ lọc thép nhẹ.

1Kiểm tra thính giác:Trong khi khởi động lạnh, hãy lắng nghe những âm thanh "hét" hoặc "nhấp" đặc biệt gần khối động cơ.

2Kiểm tra thị giác:Khi động cơ lạnh, kiểm tra:

• Các vết nứt hoặc lỗ gỉ rõ ràng
• Dấu carbon đen gần khớp
• Các thiết bị buộc bị hư hỏng hoặc bị thiếu

3Kiểm tra khói:Các cửa hàng chuyên nghiệp phun khói không độc hại vào hệ thống xả để tiết lộ đường rò rỉ.

Mặc dù các biện pháp khắc phục vĩnh viễn đòi hỏi sự chăm sóc chuyên nghiệp, nhưng những biện pháp này có thể mang lại sự giải tỏa ngắn hạn:

Sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn để dần dần thắt chặt các bộ buộc lỏng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Các hợp chất epoxy đặc biệt (được đánh giá trên 1200 ° F / 650 ° C) có thể niêm phong các vết nứt nhỏ sau khi làm sạch bề mặt kỹ lưỡng.

Bao bì sợi thủy tinh với kẹp thép không gỉ tạm thời chứa rò rỉ ở các khu vực bị hư hại lớn hơn.

Để tìm ra giải pháp lâu dài, hãy xem xét những thay thế sau:

Việc thay thế nhà máy đảm bảo lắp đặt đúng và tuân thủ khí thải với chi phí vừa phải.

Các tùy chọn thị trường hậu mãi có tính năng:

• Bơm đường kính lớn hơn để cải thiện dòng chảy
• Xây dựng bằng thép không gỉ hoặc titan
• Các bộ chạy cùng chiều dài để tối ưu hóa lột xác

Lưu ý rằng các cài đặt tiêu đề thường yêu cầu hiệu chuẩn lại ECU để tối đa hóa lợi ích.

• Chỉ hoạt động trên hệ thống xả hoàn toàn làm mát
• Mang găng tay chống nhiệt và bảo vệ mắt
• Sử dụng đúng jack đứng khi truy cập các thành phần bên dưới
• Hoạt động ở các khu vực có không khí tốt để tránh hít khói

Bộ sưu tập thay thế có ba vật liệu chính:

• Kiểm tra trực quan hàng năm về vết nứt hoặc rỉ sét
• Kiểm tra mô-men xoắn định kỳ
• Sửa chữa ngay lập tức thiệt hại nhỏ
• Làm sạch cơ sở xe thường xuyên trong thời tiết mùa đông

Giải quyết rò rỉ khí thải nhanh chóng phục hồi hiệu suất xe trong khi bảo vệ cả đầu tư của bạn và môi trường.tư vấn kỹ thuật viên được chứng nhận đảm bảo giải pháp thích hợp.